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主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

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天津市市政工程研究院

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一種地鐵長(zhǎng)大隧道洞內(nèi)控制測(cè)量方法

實(shí)現(xiàn)地鐵長(zhǎng)大隧道高精度貫通，地下控制測(cè)量是關(guān)鍵。文章提出盾構(gòu)自始發(fā)、過中 間風(fēng)井不能實(shí)施二次始發(fā)聯(lián)系測(cè)量時(shí)的測(cè)量方法：地鐵長(zhǎng)大隧道洞內(nèi)設(shè)置約束邊， 多階段基線成果平均后，納入洞內(nèi)導(dǎo)線進(jìn)行平差，進(jìn)行陀螺儀坐標(biāo)方位檢核。工程 實(shí)踐表明，該方法能提高測(cè)量精度，確保隧道順利貫通。

關(guān)鍵字：

地鐵；聯(lián)系測(cè)量；隧道；盾構(gòu)

作者：

楊定強(qiáng)

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（2）：18-21