基于模糊理論的公路裝配式構(gòu)件 施工安全風(fēng)險(xiǎn)研究
為保證公路裝配式構(gòu)件施工安全,針對(duì)公路裝配式構(gòu)件施工特點(diǎn)、常見安全事故發(fā) 生原因,結(jié)合專家意見和實(shí)際調(diào)研,從管理要素角度識(shí)別公路裝配式構(gòu)件施工安全 風(fēng)險(xiǎn)因素,通過問卷調(diào)查確定關(guān)鍵安全風(fēng)險(xiǎn)因素,構(gòu)建了5個(gè)一級(jí)指標(biāo)和18個(gè)二級(jí) 指標(biāo)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用模糊理論量化界限不明確及不易定量的因素,建立公路 裝配式構(gòu)件施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型并應(yīng)用到工程實(shí)踐。研究表明:該模型評(píng)價(jià)結(jié) 果與實(shí)際情況基本一致。
關(guān)鍵字:
裝配式構(gòu)件;公路;模糊理論;安全風(fēng)險(xiǎn)
作者:
陳露露 王春梅 鄭 潔
年份/刊期/頁碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2020(5):5-9